万众期待！中国首款55kW电动越野量产车，TLG锋冠Y9耀世登场

为竞技，封冠而来！当科技创新浪潮遇上越野竞技燃情，当赛道基因注入电动越野血脉，一场由TLG高端电动越野车领携，以科技创新重构越野竞技的全新篇章，正悄然开启。

2026年6月11日，在松山湖开发者嘉年华启动仪式上，中国首款可量产、功率55KW的高端电动越野车——TLG全新旗舰车型锋冠Y9，在东莞市商务与投资促进局局长陈文星等领导及一众嘉宾的共同见证下，完成全球首发。

燃情揭幕，TLG锋冠Y9震撼登场

在嘉年华开幕仪式上，TLG车手驾驶曾征战东川极限赛事的锋冠Y9登场，以精彩的高台凌空飞跃，震撼式降临到主舞台，瞬间引爆全场氛围，引来现场掌声、喝彩声接连不断，成为全场最瞩目的焦点。

随后TLG车手接连上演多项高难度的越障及甩尾等特技动作，将TLG锋冠Y9的卓越性能与顶尖越野操控水准淋漓尽致地展现出来，让现场观众沉浸式地领略TLG高端越野旗舰的硬核实力与独特魅力。

活动现场人气高涨，TLG品牌展区更是客流不断。锋冠Y9、锋越Y7、锋宝Y3全系车型集体亮相，清晰展现出TLG品牌覆盖全圈层、适配全场景用户需求的立体化产品矩阵。

车辆潮酷硬朗的设计自成锋芒，吸引了众多青年男女纷纷驻足围观、踊跃试骑，尽情感受电动越野的无限乐趣与独特魅力，体验氛围热烈并收获一众好评。

同时，依托TLG高端电动越野车的强大影响力与硬核产品实力，不少越野俱乐部从业者与资深越野摩托车爱好者也专程莅临现场，深入了解TLG品牌与近距离品鉴车型。

展现强大性能统治力，定义高阶越野竞技标准

作为中国首款功率达55KW的全尺寸电动越野量产车，TLG锋冠Y9凭借55kW峰值功率、1054N·m轮上扭矩与119kg整车重量，打造出极具竞争力的动力性能与推重比优势。

高功率、大扭矩与轻量化设计三位一体，让TLG锋冠Y9兼具强悍动力与灵动操控，一举打破电动越野领域“动力强则车身偏重、轻量化则动力不足”的行业瓶颈。整车全面适配专业赛事、高阶全地形穿越等多元使用场景，

越野实战能力实现越级领先，综合实力领跑同级，树立起国产高阶竞技电动越野的全新标杆。

55kW 峰值功率赋予TLG锋冠Y9充沛的动力储备，兼顾瞬时爆发与持续输出能力，既能满足极限越野、专业竞技中急加速、冲坡、越障等突发瞬时动力需求，也可支撑整车长时间高强度行驶，在长距离爬坡、全天训练等高强度工况下，动力输出稳定不乏力，彻底解决传统小功率电动越野后劲不足的短板。

1054N・m轮上输出扭矩，性能更是比肩主流450cc燃油越野与多数公升级拉力摩托车。依托汽车级中置扁线电机特性，让TLG锋冠Y9零转速即可释放满额扭矩，起步、陡坡攀爬、泥地脱困瞬时牵引力强劲，无需拉高转速，低速极限性能全面领先，完美适配专业竞技、全地形穿越等高强度场景。

同时整车整备重量仅119kg，在大功率配置下实现轻量化，造就优秀推重比。车辆动力响应灵敏，0-50km/h加速用时不足1.8秒，加速表现凌厉；同时轻量化车身有效降低行驶负荷，使得车辆在飞坡、转向、连续颠簸路段，操控更灵活，既能减轻长时骑行的疲劳感，也大幅提升车辆通过性与竞技容错率。

同时，作为全球首款量产搭载144V 35Ah高压半固态电池的电动越野车，TLG锋冠Y9依托144V高压架构与半固态电池组合，实现更强动力持续稳定输出、更低动力衰减、更长续航，安全防护能力与轻量化水平同步升级，综合产品力实现全面进阶，全面刷新专业电动越野的安全与性能标准。

作为专为高阶竞技车手、极致越野玩家与重度发烧友量身打造的高端竞技旗舰，TLG锋冠Y9自带强悍性能统治力，尽显为竞技，为封冠而来的硬核底气。更值得关注的是，放眼整个市场，锋冠Y9更是一款5万元内即可买到的峰值功率最高，综合性能最强的电动越野车，集极限赛道硬实力、顶级硬核参数与超高性价比于一体，让专业级越野性能不再遥不可及。

品牌见实力，携手赢未来

从携手MXGP世界摩托车锦标赛，成为官方战略合作伙伴，到征战东川泥石流极限越野赛事，在极端工况中持续打磨精进，再到亮相松山湖开发者嘉年华、迎来竞技旗舰锋冠 Y9 全球首秀，TLG依托深厚赛事积淀与前沿技术实力，全面展现品牌综合竞争力。

与此同时，TLG品牌也将以此为起点，正式吹响全球招商的号角，愿与各界伙伴携手，推动电动越野技术创新升级，共促电动越野产业创新发展。

品牌见实力，携手赢未来